Die kalifornische Umwelt- und Gesundheitsbehörde California Office of Environmental Health Hazard Assessment (CalOEHHA) kommt in einer aktuellen Studie zu dem Ergebnis, dass von Einstreugranulat aus Altreifen („recycling tyres used as crumb rubber“), wie es beispielsweise in Kunstrasenplätzen eingesetzt wird, kein signifikantes Gesundheitsrisiko ausgeht.
Durch Reifenabrieb erzeugte Mikroplastikpartikel sind eine erhebliche Belastung unserer Umwelt. Verbesserte Lösungen für die Abriebfestigkeit können zur Reduzierung dieser Emissionen beitragen. Im Projekt »KI-RAM« haben Fraunhofer IMWS, Rösler Tyre Innovators GmbH & Co. KG, DENKweit GmbH, iMes Solutions GmbH und Universität Paderborn dafür Lösungen entwickelt. Sie kombinieren einen neuartigen Sensor im Reifen mit KI-Methoden zur Datenauswertung.
Die saarländische Pyrum Innovations AG und die Hamburger UNITANK Holding GmbH & Co. KG, ein führender Betreiber von unabhängigen Tanklagern, haben eine Gesellschaftervereinbarung (Shareholder Agreement) zur Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet. Diese Partnerschaft wird den Grundstein für den Bau von fünf bis zehn hochmodernen Recyclingwerken für Altreifen in Europa in den kommenden Jahren legen.
Der European Innovation Fund unterstützt den Aufbau einer großtechnischen Reifenrecyclinganlage von Pyrum Innovations AG und Thermo Lysi SA in Griechenland mit 29,4 Mio. €. Die Förderung sichert die Gesamtfinanzierung des Projekts, das künftig rund 45.000 Tonnen Altreifen pro Jahr verwerten und damit einen bedeutenden Beitrag zur europäischen Kreislaufwirtschaft leisten soll.
Bislang größtes Pyrum-eigenes Werk mit Recyclingkapazität von mehr als 22.000 t Altreifen/Jahr geplant
Neue Pyrolysetechnologie ermöglicht Recycling komplexer Gummimischungen und reduziert Einsatz fossiler Rohstoffe. Der Continental Unternehmensbereich ContiTech erwirbt exklusive Patentrechte für thermisches Reinigungsverfahren
Bei einer Werksbesichtigung in Bad Berleburg erhielt Anna Roeb spannende Einblicke in die innovative Verarbeitung recycelter Elastomere. REGUPOL zeigt eindrucksvoll, wie Kreislaufwirtschaft, Innovation und wirtschaftlicher Erfolg erfolgreich zusammenwirken.
Ein wichtiger Erfolg für die Kreislaufwirtschaft im Reifensektor: Die EU-Kommission hat offiziell bestätigt, dass runderneuerte Reifen den Anforderungen der EU-Taxonomieverordnung entsprechen und somit als „taxonomiekonform“ gelten. Damit wurde eine wichtige RIGDON-Forderung zur Zukunftssicherung der Runderneuerung von Reifen erfüllt, erklärt das Unternehmen auf seiner Webseite.
Plastikmüll belastet die Umwelt – und ein Großteil der Mikroplastik-Emissionen stammt von Autoreifen. Der Gesetzgeber will das ändern und diskutiert die künftigen Grenzwerte für den Abrieb von Reifen. Der ADAC stellt dafür aktuelle Messwerte aus 160 Reifentests zur Verfügung.
Vom 27. bis 29. Juni 2025 versammelte der Runderneuerungsspezialist KRAIBURG Austria rund 60 Kunden und Partner aus dem In- und Ausland zum Gipfeltreffen in Saalfelden.
