Max Wild und Gomm Fahrzeugbau setzen neue Maßstäbe für individuelle elektrische Nutzfahrzeug-Aufbauten. Die Zukunft im Nutzfahrzeugbereich ist elektrisch – doch individuelle Aufbauten für E-Lkw stellten Unternehmen bisher vor große Herausforderungen. Gemeinsam mit Gomm Fahrzeugbau schließt der Umwelt und Logistikprofi Max Wild diese Marktlücke.

Die Innovation

Gemeinsam entwickeln die Unternehmen erstmals kundenspezifische Sonderaufbauten für E-Lkw, inklusive vollständig integrierter Steuerungs-, Regelungs- und Energieversorgungstechnik. Ob Abroll- und Absetzkipper, Ladekrane, Abfallsammel-Lkw oder Speziallösungen: Aufbauten werden flexibel, platzsparend und perfekt abgestimmt auf das elektrische Antriebssystem gestaltet.

Warum das so besonders ist

Bei E-Lkw müssen alle Funktionen, die früher über den Verbrennungsmotor liefen, nun vollständig batteriegestützt laufen. Dafür gab es bislang kaum technische Lösungen – bis jetzt.

Zwei Experten – ein Ziel

• Gomm Fahrzeugbau: Spezialist für kundenspezifische Fahrzeugaufbauten
• Max Wild Systementwicklung: Hard- und Software, Energieplanung sowie Steuerungs- und Regelungstechnik (inkl. Komponenten aus dem Bosch Rexroth Portfolio)

Bereits realisiert
Vier E-Lkw wurden bereits erfolgreich mit individuellen Aufbauten ausgestattet – darunter ein Spezialaufbau für den Transport und das Abladen von Holzpellets.

Der Anspruch
Innovationen entwickeln, die echte Praxisanforderungen erfüllen und die E-Mobilität im Nutzfahrzeugsektor spürbar voranbringen.
„Geht nicht, gibt’s nicht“ – gemeinsam setzen wir neue Benchmarks im Sonderbau für E-Lkw, erklärt das Unternehmen Max Wild.

Quelle und weitere Informationen: www.maxwild.com