bvse-Präsidiumsmitglied Sebastian Will im Interview
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Presse Schrott, E-schrott und Kfz-Recycling
Die Lage für die E-Schrott-Branche ist gegenwärtig schwierig. Dabei machen den Recyclingunternehmen nicht nur die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu schaffen, wie Bernhard Jehle, bvse-Vizepräsident und Vorsitzender des Fachverbandes Schrott, E-Schrott und Kfz-Recycling in einem Interview deutlich machte.
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Die deutsche Schrottrecyclingwirtschaft ist ein bedeutender Wirtschaftssektor, der aus rund 3.500 bis 4.000 Unternehmen besteht und etwa 65.000 Arbeitsplätze schafft.
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Die Bundesregierung setzt sich verstärkt mit der Problematik von Bränden auseinander, die durch Elektro(nik)-Altgeräte mit Lithium-Akkus in Recycling-Anlagen oder Entsorgungsfahrzeugen entstehen.
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Der bvse – Bundesverband Sekundärrohstoffe und Entsorgung e.V. – äußert deutliche Kritik am aktuellen Entwurf zur Novelle des Elektro- und Elektronikgerätegesetzes (ElektroG).
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"Wir stehen den aktuellen Plänen der EU-Kommission kritisch gegenüber, die eine Ausweitung der Notifizierungspflicht auf nicht gefährliche Elektro- und Elektronik-Altgeräte innerhalb der EU ab dem 1. Januar 2025 vorsieht", das machte Eric Rehbock, Hauptgeschäftsführer des bvse-Bundesverband Sekundärrohstoffe und Entsorgung in einer Stellungnahme zu einem sogenannten non-paper der EU-Kommission deutlich.
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Am 9. Juli 2024 trafen sich die Vorstandsmitglieder des bvse-Fachverbandes Schrott, E-Schrott und Kfz-Recycling bei der MPM Environment Intelligence GmbH in Gittelde (Harz).
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Auf Initiative des bvse fordern BDE, BDSV und VDM in einem gemeinsamen Schreiben an Bundeskanzler Olaf Scholz dringende Maßnahmen, um existenzbedrohende Schäden durch Lithium-Batterien in Elektrogeräten zu verhindern.
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Die "Welt des Schrotts" war das Thema des zweitägigen bvse-Seminars, das kürzlich bei ArcelorMittal in Bremen stattfand.
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Der bvse zeigt sich enttäuscht über das vorgeschlagene Maßnahmenpaket im Referentenentwurf zur Novelle des ElektroG.
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- Erhebung Stahlschrottbilanz für das Jahr 2023
- Elektroschrott-Recycling in Deutschland: Fehlende Fortschritte und dringender Handlungsbedarf
- Schrottwirtschaft muss sich im schwierigen wirtschaftlichen Umfeld behaupten
- Anmeldestart zum bvse-Branchenforum am 23./24. April in Düsseldorf
- Europaabgeordneter Jens Gieseke (EVP) diskutiert Zukunftsfragen der Autoverwerter und die geplante End-of-life-Vehikel (ELV) Verordnung der EU mit Recycling-Verbänden
- Green Scrap für klimafreundliche Stahlproduktion
- Gleisanschluss-Charta fordert mehr Gleisanschlüsse und moderne, kundennahe Zugangsstellen
- Gemeinsame Stellungnahme von BDSV, bvse und VDM zur Neuregelung der EU-Altfahrzeugverordnung
- Protektionismus schafft keine Klimaneutralität – Deutsche Schrottwirtschaft schlägt Alarm
- Kein Grüner Stahl ohne Grünen Schrott
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Pressebilder zum Download
bvse-Schatzmeister, stellvertr. Fachverbandsvorsitzender Sebastian Will 300 DPI
bvse-Vizepräsident und Fachverbandsvorsitzender Bernhard Jehle 300 DPI 
Referent Johannes Hanke 300 DPI 
Referent Andreas Habel 300 DPI
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Materialbild E-Schrott 300 DPI
Materialbild Altauto 300 DPI
